驅(qū)動中國2017年11月27日消息 韓國三星電子官網(wǎng)今日宣布，三星尖端技術(shù)研究所成功研發(fā)出全新電池材料。該材料基于石墨烯技術(shù)開發(fā)而來，采用該技術(shù)制成的電池從0%充至100%僅需12分鐘。

雖然新電池充電速度極快，但它并不會產(chǎn)生過高的熱量，而且這種電池還可以在60℃的高溫下穩(wěn)定工作。此外新電池在容量上比普通電池高45%，換句話說采用新電池的手機(jī)完全可以增加近乎一半的續(xù)航時間。

不過三星電子只是宣布研發(fā)出了新型電池材料，并沒有說明這項產(chǎn)品的真正商用日期。而且除了今天的這條新聞之外，近兩年來有關(guān)新型電池的文章不在少數(shù)，遺憾的是并沒有一項技術(shù)真正進(jìn)入人們的生活。

除了對量產(chǎn)難度的顧慮，還得考慮到三星目前對電池的態(tài)度。經(jīng)歷過三星GalaxyNote7的電池事件后，三星啟動了最為嚴(yán)苛的電池測試標(biāo)準(zhǔn)，相信在新型電池上市之前，這種嚴(yán)苛的測試標(biāo)準(zhǔn)只會有增無減。

不過石墨烯只是一種超薄的材料，其本身并不具備儲存電量的能力。它的主要是把電池兩極的材料分開，使電子可以非常輕易穿過。換句話說，石墨烯電池的內(nèi)阻會非常小，因此無論是充電速度還是充電時產(chǎn)生的熱量都能達(dá)到理想的水平。至于翻倍或十倍增加續(xù)航時間，這或許還得開發(fā)更新的材料。

此外石墨烯還曾作為手機(jī)電池散熱片被廠商廣泛宣傳，目前手機(jī)廠商已經(jīng)很少在發(fā)布會上提及此問題，但在2014年和2015年的那段時間中，手機(jī)廠商發(fā)明了許多散熱技術(shù)，石墨烯電池散熱片便是其中的一種。

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