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去年3月，聯(lián)想集團宣布重啟啟用“聯(lián)想”品牌，到現(xiàn)在為止剛好過去一年。還記得在2014年宣布收購摩托羅拉手機業(yè)務的時候，聯(lián)想手機的業(yè)績達到頂峰，全球市場占有率一度達到前四水平（包含摩托羅拉份額），但沒想到后來聯(lián)想錯招頻出，市場表現(xiàn)進而一落千丈。

今天早上，聯(lián)想手機負責人常程在微博上曬出了回歸一年以來的成績，他表示聯(lián)想手機在中國市場的排名第九，其中線上市場排名第七。這樣的成績對過去曾是第一集團的聯(lián)想手機來說確實是不算什么，但考慮到一年前聯(lián)想手機在國內只有32名，這么一對比就可以看出聯(lián)想這一年來的進步確實是十分明顯。

回歸一年來，聯(lián)想手機基本都在進行著性價比策略，旗下產品將性價比放在了第一位。在2018年中，像聯(lián)想Z5、Z5s等產品確實是令人眼前一亮，雖然說還無法和小米、榮耀等品牌進行正面對抗，但起碼是擁有一定的競爭力，而不是毫無招架之力。

實際上以聯(lián)想手機業(yè)務的底蘊，成績如此難看才讓人奇怪。聯(lián)想手機業(yè)務一直以來都沒有一個明確的目標和方向，頻頻換帥更是打擊了軍心，因此這么多年來始終無法打造核心競爭力，因此成績并不如意。

不過現(xiàn)在可以見到的是，雖然聯(lián)想手機還存在一些話題性爭議，但至少是走在了正軌上。隨著市場表現(xiàn)的回暖，再依靠過去強勢的供應鏈控制能力，如果時機得當聯(lián)想手機確實很有機會回到大眾視野當中。

聯(lián)想手機在中國的表現(xiàn)固然是比較一般，但如果放眼全球的話，由于摩托羅拉手機在海外的業(yè)務還算不錯，所以表現(xiàn)還是可以的。但無論是聯(lián)想手機還是摩托羅拉，都可以發(fā)現(xiàn)他們已經(jīng)喪失了市場領導能力，所謂“英雄遲暮”的故事大抵如此。

行業(yè)普遍認為下一個風口是5G帶來的換機潮，這也是聯(lián)想等企業(yè)的著重點之一。由于在4G時代已經(jīng)喪失了機會和優(yōu)勢，如果聯(lián)想能夠把握住5G換機這個機遇，那么再度爆發(fā)還是有可能的。

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