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新能源電動(dòng)汽車究竟是用到快沒電了充電好,還是隨用隨充好?!

寧夏資訊網(wǎng) 2021-03-02 06:48:14 來源: 閱讀:-

充電對(duì)于電動(dòng)汽車來說是必不可少的一個(gè)項(xiàng)目,對(duì)于電動(dòng)汽車的充電而言,關(guān)乎到車輛的電池使用安全和續(xù)航里程的補(bǔ)充,新能源汽車在充電上面來說的話,是用到快沒電了充電好?還是隨用隨充好?

新能源電動(dòng)汽車究竟是用到快沒電了充電好,還是隨用隨充好?

電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池充電并不像其它電子產(chǎn)品的電池充電那樣,用完的時(shí)候再充,對(duì)于電池來說的話,用完電再給汽車充電,其實(shí)也都是很不靠譜的,會(huì)對(duì)電池造成很大的傷害,簡(jiǎn)單來說,你第一次用到還剩下20%就開始充電,當(dāng)充到100%左右的時(shí)候,這算是0.8次,在用到20%充電,這就是算一個(gè)充放周期了,而電池的壽命決定于反復(fù)充放電次數(shù),鋰電池大約可以連續(xù)充放電1500次左右,之后電池的性能會(huì)大大減弱,應(yīng)盡量避免把電池內(nèi)余電全部放完再充電。

新能源電動(dòng)汽車究竟是用到快沒電了充電好,還是隨用隨充好?

隨著充電次數(shù)的增加,電池性能會(huì)慢慢減弱,如果直接等電動(dòng)車的電用得光光的再去充電,對(duì)電池都會(huì)造成一定的損害。而隨用隨充來的話,對(duì)于電池來說的話,續(xù)航使用的周期就會(huì)比較久,如果在車輛剩余電量50%的情況下充電,這只算是0.5次的循環(huán)次數(shù)。相對(duì)于完全用完電來說的話,電池使用的壽命就增長(zhǎng)了。

新能源電動(dòng)汽車究竟是用到快沒電了充電好,還是隨用隨充好?

其次來說的話,隨用隨充也不需要擔(dān)心車輛的續(xù)航里程和充電找不到充電樁,甚至是對(duì)于充電產(chǎn)生排隊(duì)的等情況,因此大家在充電的時(shí)候也都要多去注意了,在給電動(dòng)車汽車充電,隨用隨充以此來延長(zhǎng)電動(dòng)車電池的使用壽命!

(正文已結(jié)束)

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