現(xiàn)在市面上的汽車(chē)主要分為燃油、電動(dòng)、混動(dòng)三種類(lèi)型，其中燃油車(chē)依舊是主力軍。純電動(dòng)汽車(chē)推出來(lái)之后，也曾經(jīng)達(dá)到過(guò)一個(gè)高的爆發(fā)期，也算是跟了一下潮流?？蔀槭裁春芏嗳速I(mǎi)了電動(dòng)車(chē)之后就后悔了呢？?jī)?nèi)行人：因?yàn)槟悴恢肋@4點(diǎn)。

1、純電動(dòng)汽車(chē)的電池越使用動(dòng)力越差

純電動(dòng)汽車(chē)大部分都是鋰離子電池，這種電池會(huì)因?yàn)槌潆姷拇螖?shù)、使用的頻率、還有溫度的變化而出現(xiàn)變化?？偟膩?lái)說(shuō)，就是使用時(shí)間越長(zhǎng)，其性能下降得就越快。它就不同于燃油版的汽車(chē)，它的油箱不會(huì)因?yàn)槟愕募佑痛螖?shù)過(guò)多就出現(xiàn)問(wèn)題，這是純電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主覺(jué)得很雞肋的一點(diǎn)。

2、汽車(chē)充電很麻煩

本身在推廣新能源汽車(chē)，就應(yīng)該有相應(yīng)的匹配的充電樁。可是在很多大城市，充電樁依舊難以找到，并且還沒(méi)有明顯的標(biāo)志，不像加油站那樣一眼就能認(rèn)出來(lái)。本身純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航能力，就會(huì)因?yàn)榧竟?jié)打折扣，電力不足的時(shí)候又找不到充電樁，這都讓人十分心累。

3、充電樁無(wú)人維護(hù)，導(dǎo)致無(wú)法正常使用

本身充電樁就不好找了，可是這種情況下，很多充電樁依舊是無(wú)人維護(hù)的狀態(tài)。找到充電樁又不能正常使用，還有比這更加心酸的事情嗎？也許是這個(gè)行業(yè)還沒(méi)有形成一定的規(guī)范，又或許是覺(jué)得利潤(rùn)點(diǎn)不高，才會(huì)讓新能源車(chē)主的日子這么難過(guò)，后悔入了這個(gè)坑。

4、換電池、賣(mài)二手車(chē)都不劃算

純電動(dòng)汽車(chē)的電池有使用周期，通常是六年更換一次。雖然商家給了質(zhì)保，但是在這個(gè)時(shí)候選擇更換電池的費(fèi)用不低，想要轉(zhuǎn)手賣(mài)二手車(chē)依舊只有三四萬(wàn)，縮水非常嚴(yán)重。并且，新能源汽車(chē)的出售率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于燃油版的汽車(chē)。為此，想要把車(chē)賣(mài)出去都找不到人收，也是蜜汁尷尬。

（正文已結(jié)束）

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