現(xiàn)在，手機(jī)等各類電子設(shè)備
已成為人們不可或缺的重要生活工具
部分駕駛?cè)嗽隈{車過程中
撥打電話、或者刷微博
收發(fā)短信、微信，甚至玩游戲
存在較大的交通安全隱患
近日，長沙天心交警鐵騎中隊(duì)開展了專項(xiàng)整治行動(dòng)
接電話、玩手機(jī)，共13717名駕駛員被查
記者從長沙市交警支隊(duì)獲悉，2019年，全市交警共現(xiàn)場(chǎng)查處駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的違法行為11159起。駕車時(shí)觀看視頻、查閱手機(jī)信息等其他妨礙安全行車的交通違法行為2558起。
交警表示，被查處的違規(guī)車輛將根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，處以駕駛證記兩分，罰款200元。之后交警還會(huì)持續(xù)開展相關(guān)的整治行動(dòng)，提醒大家一定安全駕駛，不要分心。
開車看手機(jī)，撞死行人全然不知
近年來，因使用手機(jī)分心導(dǎo)致的交通事故時(shí)有發(fā)生。
2019年2月19日，長沙雨花區(qū)跳馬鎮(zhèn)石燕湖大道東往西路段，一名男子在過馬路時(shí)被行經(jīng)車輛撞擊身亡，肇事車輛直接離開了現(xiàn)場(chǎng)。
長沙雨花交警大隊(duì)民警通過現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控鎖定肇事車輛，并找到了肇事司機(jī)劉某。面對(duì)交警，劉某還渾然不知所發(fā)生的一切。問其原因，竟然是因?yàn)殚_車時(shí)突然收到了短信消息。劉某習(xí)慣性地低頭看了手機(jī)，確實(shí)感覺到撞擊物體的震動(dòng)，但等劉某把注意力從手機(jī)上轉(zhuǎn)到全面道路上時(shí)，車輛已經(jīng)開出離事故現(xiàn)場(chǎng)數(shù)米。等到交警找上門時(shí)才后知后覺意識(shí)到事情的嚴(yán)重性。
因?yàn)檫@分心的短短幾秒鐘，兩個(gè)家庭面臨破頂之災(zāi)，劉某也為此付出了慘痛的代價(jià)。
雖然很多人都知道邊開車邊看手機(jī)不對(duì)，但危害到底有多大？
有關(guān)研究顯示
司機(jī)在邊開車邊發(fā)短信時(shí)
發(fā)生車禍的概率是正常駕駛的23倍
打電話發(fā)生車禍的幾率是正常駕駛的2.8倍
開車玩手機(jī)究竟有多危險(xiǎn)？
↓↓↓↓
1 分散注意力
車主在打手機(jī)時(shí)，會(huì)分散一部分的精力到手機(jī)上，當(dāng)遇到一些緊急或突發(fā)情況時(shí)，車主的反應(yīng)能力會(huì)大大下降，發(fā)生交通事故的概率也比普通駕車高。
2 增加反應(yīng)距離
車輛以在城市道路常見的60公里/小時(shí)的速度行駛時(shí)，每秒車輛會(huì)前進(jìn)約16.7米。在遇到突然狀況進(jìn)行剎車時(shí)在駕駛員反應(yīng)距離的基礎(chǔ)上又增加了盲行距離。
3 視野狹窄
開車時(shí)打手機(jī)會(huì)使駕駛?cè)说囊曇白兊锚M窄，可能對(duì)于周圍事物的感知下降，很容易產(chǎn)生視盲現(xiàn)象，很容易忽略一些交通信號(hào)、標(biāo)識(shí)標(biāo)牌等道路交通信息，在道路行駛過程中有較大的交通安全隱患。
4
影響車主正常行駛
作為車主來說，在開始的時(shí)候玩手機(jī)將視線集中到手機(jī)上，對(duì)駕駛車輛形成較大妨礙，對(duì)車速控制、車距把握、駕駛?cè)艘暰€都有影響，很容易引發(fā)交通事故。
5 造成交通擁堵
在開車過程中使用手機(jī)會(huì)將車速降低到一定程度，特別在交通量較多的路段，會(huì)影響到其他車輛的通行率，加重交通擁堵的現(xiàn)象，同時(shí)增加交通事故發(fā)生的概率
來源丨星沙時(shí)報(bào)、長沙晚報(bào)、深圳交警
編輯丨歐宗林
值班編委丨方思靜
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