廣西與湖南交界

年初二與兄弟們游去湖南玩了12天，全程是摩托車自駕游。

個人一起花費才1700元/人(全程3星線標(biāo)準(zhǔn)）

費用都包含了

1：廣西桂林了，陽朔西街，廣西龍勝，矮寨大橋，張家界天門山，張家界大峽谷玻璃橋，芙蓉古鎮(zhèn)，鳳凰古城，三江侗族。

2：全程加油費：2角一公里換算，2300公里準(zhǔn)確：花費了450元左右。

3：廣東，廣西，湖南三省

4：路線：開始是臨時改計劃湖南張家界的，（如果選擇到了湖南張家界再做安排，一切都會很被動。）

計劃好的話跟本不需要12天，只需7天就足夠了而且能省筆錢。首先說說自己全程不盡意的遭遇。

矮寨大橋

過年湖南天氣特別寒冷，雙手被凍帶著刺痛，兄弟們與我心情是很詛喪，堅持站著這座全世界排名第三矮寨大橋上觀看，而且冒著占用應(yīng)急道被扣6分風(fēng)險，因為任性所以才冒險，被扣分是值得的，此生無憾。吸引好多外國朋友前來觀看矮寨大橋，當(dāng)時被路政驅(qū)離了：高速公路，不要停留。

矮寨大橋位于湖南省湘西土家族苗族自治州吉首市矮寨鎮(zhèn)境內(nèi)G65包茂高速。

技術(shù)4項世界第一

1：大橋主跨1176米為目前世界峽谷跨徑最大縣索橋；

2：首次采用塔，梁完全分離的結(jié)構(gòu)設(shè)計；

3：首次采用“軌索滑移法”架設(shè)鋼桁梁；

4：首次采用巖錨吊索結(jié)構(gòu)，并用碳纖維作為預(yù)應(yīng)力筋材。

要不被路政驅(qū)離，好想多呆留一會，站上去非常平穩(wěn)，一點都感覺不到車輛經(jīng)過的震動聲。真為當(dāng)今中國自豪。

張家界天門山索道

過年如果選擇到了天門山再做安排，一切會很被動的。

年初五，到了天門山就安排好好玩幾天。

結(jié)果為這次毫無準(zhǔn)備的安排埋下伏筆，到底問題出在哪？？？

1：首先是過年是張家界旅游旺季，人特別多，住宿比平時高出幾倍。

2；天氣不是很好，山上出現(xiàn)結(jié)冰，玻璃棧道封閉。

3；門票被黃牛本是200門票被炒到1000，每天只開放2000張散戶票，而且要提前排隊與黃牛去競爭搶票。

4：問過多家旅游社：水很深的，他們做出各種套餐全是忽悠人，張家界國家森林說怎優(yōu)惠全是陷阱。

呆留2天，零晨3點與黃牛排隊搶票，相當(dāng)寒冷，黃牛帶著暖爐，早就在里面過夜了。

位于張家界市永定區(qū)。

張家界大峽谷玻璃橋

位于張家界市慈利縣三官寺鄉(xiāng)。

玻璃橋

首先游玻璃流程：

境點分為兩個：大峽谷與玻璃橋。（也可以單選)

套票：必需先游玻璃橋然后去大峽谷（沒有現(xiàn)票售的，我去到哪里訂票288元，網(wǎng)上查才220元)

由于天氣原因，呆留了2天。

大峽谷3個鐘走完

大峽谷玻璃橋有以下兩點要注意：

1：購票問題。（提示：最好提前網(wǎng)上訂票）

2：行李問題(除了手機其他不準(zhǔn)帶入玻璃橋，必須寄傳，重要是游完玻璃橋，必須取回寄傳東西，去游大峽谷)

我就是寄傳背包沒取回，直接游大峽谷了，而我游完大峽谷已經(jīng)在山下了，摩托車與背包在山上。那時上山人太多，嚴(yán)重堵塞了，大巴車全堵在山上，等2個鐘車，再行走1個多鐘上山的。

在排隊時無意中發(fā)現(xiàn)可賺錢機會，好多人私家在拉客上山，摩托車30一個人，面包車20一個人。上山后我便開摩托去拉客了，9次賺270元，凈賺240元。

芙蓉鎮(zhèn)

十分值得去的地方

芙蓉古鎮(zhèn)

別忘記湘西線，有一個兩千年歷史古鎮(zhèn)，希望從返歷史舞臺。樸實寧靜的古鎮(zhèn)，沒有被商業(yè)化芙蓉古鎮(zhèn)保留相對完整

位于湖南省吉首市永順縣境內(nèi)，042鄉(xiāng)道右側(cè)。距離鳳凰古城120公里。

鳳凰古城

一條沱江，晚景宜人。值得去，晚上非常熱鬧。

鳳凰古城位于湖南省湘西土家族苗族自治州的西南部鳳凰縣。

虹橋

為什么摩旅？

1：因為真的很省錢。

2：玩得非常自由。

3：避免被宰被坑。

4：想在那停就那停。

感覺自己在張家界被宰了。