來自一汽豐田的奕澤IZOA（以下簡(jiǎn)稱奕澤IZOA）和來自一汽馬自達(dá)的CX-4（以下簡(jiǎn)稱馬自達(dá)CX-4），都是標(biāo)稱年輕運(yùn)動(dòng)的SUV車型。雖然兩款車的價(jià)格有一定的重疊區(qū)間，但是奕澤IZOA和馬自達(dá)CX-4是有著不同“性格”的兩款產(chǎn)品！那么，奕澤IZOA和馬自達(dá)CX-4這兩款車之間該怎么選呢？ 下面我們簡(jiǎn)單聊下這兩款車哪款車型更值得購(gòu)買。
在其它合資品牌紛紛推出價(jià)格更低、性價(jià)比更高的小型SUV車型時(shí)，一汽豐田也同期推出了第一款小型SUV奕澤IZOA！
從價(jià)格上來看，奕澤IZOA 14.68萬(wàn)元的價(jià)格匹配到它的配置，可謂性價(jià)比十足。奕澤IZOA擁有4405mm*1795mm*1565mm超越同級(jí)的大尺寸，軸距更是達(dá)到了2640mm的越級(jí)水準(zhǔn)，車身長(zhǎng)度超過了4.4米，這樣的車身長(zhǎng)度為它帶來了寬敞的內(nèi)部乘坐空間！作為一臺(tái)小型SUV，它的車身長(zhǎng)度，在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手面前有很大的競(jìng)爭(zhēng)力，這也是它的一個(gè)亮點(diǎn)。
奕澤IZOA基于TNGA高水準(zhǔn)基本性能打造低重心車架，從紐博格林等賽道到眾多歐洲實(shí)際道路進(jìn)行了充分的行駛測(cè)試，最終將車輛的靈敏度、準(zhǔn)確度、一致性等路面回饋發(fā)揮到極致；同時(shí)，奕澤IZOA采用前麥弗遜式懸架系統(tǒng)，以及同級(jí)罕有的后縱臂型雙叉臂式獨(dú)立懸架系統(tǒng)，這就讓奕澤IZOA在駕駛過程中能很好地將穩(wěn)定性和操控性融為一體，尤其在疾馳的高速道路上表現(xiàn)更為出色，將讓駕駛者信心滿滿。其出色的懸架系統(tǒng)也吸引了不少的消費(fèi)者！
在動(dòng)力方面，奕澤IZOA搭載基于TNGA豐巢概念的首款2.0L Dynamic Force Engine（全新 TNGA 2.0L 噴氣流控發(fā)動(dòng)機(jī)）發(fā)動(dòng)機(jī)，并采用多孔直噴式噴射器，可輸出126Kw的最大功率和203N?m的最大扭矩，動(dòng)力十足！配合擁有新一代10速雙傳動(dòng)CVT變速箱，使得奕澤IZOA實(shí)現(xiàn)百公里僅5.7L的同級(jí)別車型最低油耗。
而馬自達(dá)CX-4，其采用的是馬自達(dá)典型的魂動(dòng)設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體車身低矮，線條流暢。從側(cè)面來看，馬自達(dá)CX-4在設(shè)計(jì)上給人的感覺較為平庸，作為緊湊級(jí)SUV，其2700mm的軸距表現(xiàn)與奕澤IZOA的差異并不算大，這也使得CX-4在乘坐空間方面的優(yōu)勢(shì)也不太明顯。
動(dòng)力方面，馬自達(dá)CX-4采用的是2.0L和2.5L的兩款創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)！ 另外，這款車配備6速手動(dòng)變速箱和6AT自動(dòng)變速箱兩款變速箱，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，其百公里綜合油耗在6.3L-7.3L之間，相比奕澤IZOA而言有一定的劣勢(shì)。
綜合以上可以看出，一汽豐田的奕澤IZOA和一汽馬自達(dá)的CX-4價(jià)格有了部分重合！但如果考慮購(gòu)買一款各方面性能相對(duì)來說更均衡的合資品牌SUV，奕澤IZOA還是非常不錯(cuò)的選擇！
作為一款普通家庭使用的SUV來說，經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性是首先要考慮的，這兩款車型都是不錯(cuò)的選擇！如果從底盤舒適性、動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性這些方面綜合來考慮的話，顯然奕澤IZOA更勝一籌！
（正文已結(jié)束）
推薦閱讀：葉紫
免責(zé)聲明及提醒：此文內(nèi)容為本網(wǎng)所轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，該相關(guān)信息僅為宣傳及傳遞更多信息之目的，不代表本網(wǎng)站觀點(diǎn)，文章真實(shí)性請(qǐng)瀏覽者慎重核實(shí)！任何投資加盟均有風(fēng)險(xiǎn)，提醒廣大民眾投資需謹(jǐn)慎！
